氣缸的分類(lèi) 標(biāo)準(zhǔn)型氣缸：一般工業(yè)中廣泛使用的氣缸。
省空間型缸：設(shè)計(jì)緊湊、安裝空間小的氣缸。
高精度型缸：位置精度（平面度、直角度等）高，適用于組裝機(jī)械手和工件搬送等。
止動(dòng)型缸：輸送線上，讓工件停止用
軸向尺寸短型缸：必有活塞桿氣缸軸向節(jié)省約1/2的安裝空間。
耐橫向負(fù)載缸：氣缸和導(dǎo)桿一體化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)緊湊、具有耐橫向載荷和桿不回轉(zhuǎn)功能。
中停型缸：鎖緊機(jī)構(gòu)緊湊的裝在缸內(nèi)，適合于中停和急停、安全可靠。
落下防止型缸：切斷氣源后能保持旋轉(zhuǎn)氣缸的原來(lái)狀態(tài)。 SMC氣缸 SMC的標(biāo)準(zhǔn)氣缸包括CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2等系列
SMC帶導(dǎo)桿氣缸：SMC的帶導(dǎo)桿氣缸四個(gè)系列(MGQ、MQP、MGG、MGC)和導(dǎo)臺(tái)式氣缸(MGF)
SMC無(wú)桿缸機(jī)械接觸式(MY1、MY2、MY3)和磁性耦合式(CY1、CY3)
SMC氣動(dòng)滑臺(tái)(MXU、MXH、MXS、MXQ、MXF、MXW、MXP)
SMC真空元件包括真空吸盤(pán)、真空發(fā)生器、真空過(guò)濾器、真空電磁閥、真空壓力開(kāi)關(guān) SMC氣缸使用中故障解決方案 1.SMC氣缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面的方法
如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法： ⑴是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng)，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著情況來(lái)研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸。 ⑵是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性，測(cè)出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對(duì)間隙的影響。 
CM2-40H-Z-175
CM2-40H-Z-200
CM2-40H-Z-225
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CM2-40H-Z-250
CM240-U1F03-30
CM240-U1F04-55
CM240-U1F04-660
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VXD2150-06-1DZ1
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