HYDAC蓄能器 賀德克蓄能器有兩種用途。①當(dāng)?shù)退龠\(yùn)動(dòng)時(shí)載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量?jī)?chǔ)入蓄能器，
當(dāng)載荷要求流量大于液壓泵流量時(shí)，液體從蓄能器放出來，以補(bǔ)液壓泵流量之不足。②當(dāng)停機(jī)但仍需維持一定壓力時(shí)，
可以停止液壓泵而由蓄能器補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏，以保持系統(tǒng)的壓力.蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動(dòng)或吸收系統(tǒng)中產(chǎn)生的液壓沖擊壓力。
蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產(chǎn)生，相應(yīng)地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式。
氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者，稱為接觸式，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容量大，但液體中容易混入氣體，常用于水壓機(jī)上。
氣體與液體不接觸的稱為隔離式，常用皮囊和隔膜來隔離，皮囊體積變化量大，隔膜體積變化量小，常用于吸收壓力脈動(dòng) 賀德克蓄能器檢查時(shí)間間隔 總體上，HYDAC液壓蓄能器的氮?dú)鈸p耗非常低。但仍建議定期檢測(cè)氣
體預(yù)充壓力以防止壓力P0下降時(shí)活塞撞擊端蓋或皮囊(隔膜)變形。
標(biāo)示于標(biāo)簽上或蓄能器殼體上的預(yù)充壓力P0必須在每次安裝或檢測(cè)之后
重新設(shè)定，并且在接下來的一個(gè)星期內(nèi)至少檢查一次。如果沒有檢測(cè)到
氮?dú)鈸p耗，應(yīng)在4個(gè)月后再做一次檢查。如果在此期間沒有發(fā)現(xiàn)壓力變
化，對(duì)它進(jìn)行年檢就已足夠。
HYDAC賀德克蓄能器技術(shù)選型
Hydac賀德克蓄能器在液壓系統(tǒng)中被廣泛用于吸收壓力沖擊。根據(jù)工況正確地選擇蓄能器的參數(shù),能充分發(fā)揮蓄能器 的作用。
建立皮囊式蓄能器和連接蓄能器管路的數(shù)學(xué)模型,從理論上分析影響蓄能器性能的參數(shù)。
利用amsim軟件建立包括蓄能器在內(nèi)的液壓試驗(yàn)臺(tái)的仿真分析 模型,仿真結(jié)果表明:合理選取蓄能器的體積、預(yù)充氣壓力能有效降低液壓試驗(yàn)臺(tái)的壓力沖擊,同時(shí)連接蓄能器管路的通徑和長(zhǎng)度也是影響蓄能器性能的重要因素。
Hydac賀德克蓄能器是液壓系統(tǒng)中的重要輔助元件,也是使用和研究zui多的一種元件,其響應(yīng)能力對(duì)改善系統(tǒng)性能有很重要的作用,
其基礎(chǔ)理論的正確及完善與否對(duì)系統(tǒng)分析 和設(shè)計(jì)有很大影響。 
SAF10M12T200A
SAF10M12T210A-S12
SAF10M12T210A-S13
SAF10M12T230A-S13
SAF20M16T150A
SAF32M12T150A
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